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电动垃圾车怎么进行保养

发布时间:2022-03-15 11:51:40 浏览量:269
电动垃圾车怎么进行保养

电动垃圾车怎么进行保养压缩垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆,在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染,是城市环卫工作的理想设备,是专用汽车行业专项发展规划提出的重点发展车型之一。

许多垃圾车车主认为,如果垃圾车制造商延长保修期,他们的垃圾车成本将大大降低。事实上,垃圾车的保修相当于为垃圾车投保。只有当垃圾车出现问题时,垃圾车车主才能获得这项活动带来的好处。当然,垃圾车动力总成的维护费用非常昂贵。通常,垃圾车动力总成系统的成本占整车成本的35%-40%。因此,一旦垃圾车动力系统需要更换,对垃圾车车主来说将是一个巨大的成本。延长垃圾车保修期无疑避免了垃圾车车主承担如此巨额费用的风险。

电动小型垃圾车

电动垃圾车怎么进行保养电池充不进电的检查与处理(1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。(3)后查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重。(4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化:极板不可逆转酸盐化,可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。(5)上述故障的处理:先将充电回路连接接牢固,充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.08~1.10的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电控制大电流1.8A充电10-15小时,三只电池的电压约在13.40V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大,先将其放电到终止电压,再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右,然后1.5A电流放电,放电终止电压10.5V/只,反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化,电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液,盖上帽阀等即可重新投入使用。

垃圾车一般是一个底盘配多个垃圾箱,每天回收垃圾箱处理。所以如果负责的清洁区域很大,最好是有备用车辆,一旦有一部分出现故障,还可以保证有备用车。如果是在行驶过程中出现了故障,导致无法前行,最好是将车辆停靠在路边等待救援,切勿盲目自行维修。

小型垃圾车整车采用了轻量化设计,为电机位置提供更大阙值。标配宁德时代电力系统,高能量密度、高强度Pack成组设计,上装功率最高允许100Kw,增加了环卫车的作业里程,节约了时间和成本,又减少了对路面的伤害。

电动垃圾车怎么进行保养注意速度切勿太高。雨天使用电动垃圾车的行驶速度一定要控制好,最好是不要超过60KM/H,这也是一个基础的数值。如果说是暴雨天气,那么最好是不要使用电动垃圾车,或者是保证时速在20KM以内。

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